中國新型涂料網(wǎng)：
中國高鐵近年來的快速發(fā)展令世界矚目，在構(gòu)建經(jīng)濟(jì)大動(dòng)脈的同時(shí)，鐵路安全也始終是重中之重。不過中國青年網(wǎng)記者在京滬高鐵濟(jì)南段調(diào)查發(fā)現(xiàn)，仍有多處存在安全隱患，甚至在曾經(jīng)發(fā)生過爆炸逼停高鐵的地方仍藏有易發(fā)生爆燃事故的家具廠以及油漆車間。
危險(xiǎn)的油漆廠
濟(jì)南市槐蔭區(qū)美里湖街道范家莊村曾因一起爆炸事故而廣為人知。2016年11月29日，建在這里的工業(yè)園中，緊臨高鐵的一處生產(chǎn)甲醛材料的工廠起火爆炸，逼停一輛由北向南行駛的高鐵列車。最終，這起事故導(dǎo)致多趟高鐵列車晚點(diǎn)運(yùn)行，部分列車停運(yùn)。
4月中旬，中國青年網(wǎng)記者來到這里走訪發(fā)現(xiàn)，曾發(fā)生爆炸的這片廠區(qū)依然存在。一位工廠業(yè)主直言，“其實(shí)這地方屬于違規(guī)建筑。”
多家企業(yè)負(fù)責(zé)人告訴記者，去年爆炸發(fā)生后，當(dāng)?shù)匾舱D過，但風(fēng)頭過后工業(yè)區(qū)依然繼續(xù)生產(chǎn)，現(xiàn)在這里還有十幾家企業(yè)。
在距離高鐵路基不遠(yuǎn)處的一家工廠，記者聞到了刺鼻的油漆味道。當(dāng)走進(jìn)廠區(qū)，記者注意到，這家工廠沒懸掛任何銘牌，只是刺鼻的味道更濃。
記者進(jìn)入廠房發(fā)現(xiàn)，這里的規(guī)模有上千平方，內(nèi)設(shè)多個(gè)噴漆車間，幾名工人正在烤房內(nèi)戴著口罩忙碌。工人們說這是家具廠，噴漆是為家具上漆。
當(dāng)記者掏出一顆香煙讓給工人是，立即就被一位負(fù)責(zé)人制止了：“這里不能吸煙！”他大聲向記者提示：“這是什么地方？這里都是油漆，多危險(xiǎn)！”
油漆屬于易燃易爆危險(xiǎn)化學(xué)品是常識(shí)。根據(jù)鐵路安全管理?xiàng)l例，“在鐵路線路兩側(cè)建造、設(shè)立生產(chǎn)、加工、儲(chǔ)存或者銷售易燃、易爆或者放射性物品等危險(xiǎn)物品的場所、倉庫，應(yīng)當(dāng)符合國家標(biāo)準(zhǔn)、行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的安全防護(hù)距離。”按規(guī)定，油漆類危化品堆放場地至少距離廠外鐵路中心線35米。而記者測量發(fā)現(xiàn)，這家工廠距離京滬高鐵也就30米左右，一旦發(fā)生火災(zāi)，對高鐵將是巨大威脅。
濟(jì)南鐵路局方面其實(shí)并非對此不知情，一位負(fù)責(zé)人表示，他們也知道這里的現(xiàn)狀，“但我們對地方上沒有執(zhí)法權(quán)，我們無能為力。只能溝通協(xié)調(diào)，通過正常的程序，市、區(qū)、街道、村里， 一級級推進(jìn)這事。”
對于這批違法建筑和存在隱患的企業(yè)，范家莊村委會(huì)值班負(fù)責(zé)人則表示，濟(jì)南市眼下正在大范圍拆除違法建筑，但對于范家莊工業(yè)區(qū)，目前還沒有任何消息。“到底拆不拆啊，誰也說不準(zhǔn)。”
鐵路職工在保護(hù)區(qū)內(nèi)養(yǎng)雞養(yǎng)鵝
令人意想不到的是，鐵路管理部門竟存在帶頭違反規(guī)章的情況。在濟(jì)南西站附近靠近黃河不遠(yuǎn)的一處區(qū)域，就在高鐵橋下的封閉管理區(qū)內(nèi)，記者現(xiàn)場看到，一位中年婦女正在侍弄莊稼，她身后的這處又臟又亂的圍擋內(nèi)，養(yǎng)殖著至少幾十只雞鵝，散發(fā)著極難聞的味道。
中國青年網(wǎng)記者注意到，所有的種植、養(yǎng)殖都是在封閉的保護(hù)區(qū)內(nèi)。圍擋外側(cè)清晰地標(biāo)明：禁止入內(nèi)。
根據(jù)規(guī)定，禁止在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)內(nèi)燒荒、放養(yǎng)牲畜。那這位中年婦女為什么能在明確規(guī)定的禁入?yún)^(qū)內(nèi)，做這些違反規(guī)定的行為呢？
這位婦女告訴記者，外面的人不讓在這開荒種地，放養(yǎng)雞鴨，但她是鐵路職工，“我們單位鼓勵(lì) 要改善一下生活。”
在這位中年婦女身后，就是濟(jì)南鐵路公安處黃河南警務(wù)區(qū)，這里的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，開荒種地、養(yǎng)雞養(yǎng)鵝“這是單位允許的，我們住的遠(yuǎn)，局長專門批準(zhǔn)，可以種點(diǎn)菜，改善改善（生活）”。
多年臟亂差的周邊環(huán)境
在黃河南警務(wù)區(qū)附近，記者注意到，搭建在鐵路線邊上的露天旱廁，污穢不堪；隨意丟棄在鐵路沿線的生活垃圾和建筑垃圾，有的地段綿延幾百米。
在靠近濟(jì)南西站的一處涵洞里積滿了不知從哪里來的污水，污水和垃圾雜物混雜在一起，散發(fā)著刺鼻的惡臭。
濟(jì)南市槐蔭區(qū)興福街道彭莊村一位村民告訴記者，這種情況已經(jīng)七八年了，“最糟的就是那臭水溝，有時(shí)風(fēng)大一點(diǎn)，周圍都是臭的，那水估計(jì)是鐵路上的，周圍也沒別的呀！ ”
記者了解到，涵洞里長期積水不僅僅是環(huán)境問題，更是鐵路安全的隱患，對此鐵路安全管理?xiàng)l例明確規(guī)定，下穿鐵路涵洞的管理單位負(fù)責(zé)涵洞的日常管理、維護(hù)，防止淤塞、積水。
但濟(jì)南鐵路局相關(guān)負(fù)責(zé)人卻稱，“這和鐵路沒關(guān)系，沿線環(huán)境都是地方上的事，和鐵路沒一點(diǎn)關(guān)系。”
記者隨后又來到了興福街道環(huán)衛(wèi)所，環(huán)衛(wèi)部門負(fù)責(zé)人告訴記者，他們也了解這里的狀況，也確實(shí)存在清理不到位的問題，但從職責(zé)來說，地方環(huán)衛(wèi)部門也只能負(fù)責(zé)生活垃圾。“不能說不歸我們管，但是不一樣，有管生活垃圾，有管建筑垃圾，問題是垃圾從哪里來，這地方垃圾是從哪來的，誰在那誰產(chǎn)生的，誰在那，鐵路啊，但你能管得了他嗎，鐵老大鐵老大，你連門都進(jìn)不去。”
同濟(jì)大學(xué)鐵道與城市軌道交通研究院教授孫章在接受記者采訪時(shí)表示，面對鐵路沿線整治的困境，應(yīng)該由國家鐵路局來牽頭來指揮地方政府和鐵路運(yùn)輸企業(yè)，進(jìn)行一次執(zhí)法大檢查，然后完善鐵路安全條例的實(shí)施，特別是實(shí)施細(xì)則，特別要明確護(hù)路聯(lián)防責(zé)任制，要“防止三個(gè)和尚沒有水喝”。
