或許未來,你會看到滿街上都是開甲醇汽車的。
從消耗與石油儲備來看,當前我國的主體能源是煤炭,生產總量低消費總量高的石油能源,而且大多數(shù)依靠進口,對外進口依存度高達70%以上。再加上資源分布的不均勻,結合其不能再生的固有屬性,尋求新的替代能源已是當務之急。
然而,甲醇作為一種新型能源,它的推廣絕非單靠產品就能迅速走紅的。其中甲醇加注、甲醇供應和輸運等多方面的協(xié)同以及大規(guī)模的前期鋪設都是當前急需解決的問題。
法米特甲醇加注機作為加注鏈條上的一項產品,由于其無泵設計的便捷性,以及價格優(yōu)勢,一經面世便得到了部分用戶的追捧。加注作為甲醇汽車普及重要的一個環(huán)節(jié),只有甲醇加注機擁有過硬的質量,更高的效率才能確保加注過程的完整性和效率性。
前些年部分城市已經開始了甲醇出租車的試點,但是由于缺少一定數(shù)量的甲醇加注站,即使甲醇的價格上和汽油柴油相比,具有一定的優(yōu)勢,甲醇汽車一直不溫不火,處于一個比較尷尬的境地。近年來,由于相關部門對甲醇等環(huán)保能源的重視,再加上隨著技術的發(fā)展,甲醇加注機的應用更加普遍,除了輕巧便捷之外,高新技術譬如大數(shù)據(jù)、物理網技術的植入使得功能更加完善。
當甲醇加注機更多的出現(xiàn)在大街小巷,甲醇汽車的春天也就不遠了。
從整體而言,在甲醇汽車和甲醇燃料推廣應用于配套設施的建設來看,實際的使用和運行當中雖然依舊存在一些困難,處于起步階段,但比較欣慰的是,以法米特為例的多家甲醇燃料企業(yè)品牌都在集中向社會展示甲醇燃料的生產、儲運、加注、后處理系統(tǒng)以及園區(qū)投資建設等全產業(yè)鏈的解決方案。。
未來甲醇加注機的發(fā)展勢頭將更猛,甲醇汽車也不會很遠了!