涂料在被涂物表面收縮，形成似圓珠、針孔等形狀大小不一，如水灑在蠟紙上一樣，斑斑點(diǎn)點(diǎn)露出底層，這種現(xiàn)象稱為“跑油”。也稱為“發(fā)笑”。
原因有如下幾點(diǎn)：
底層或涂料中混有油污、蠟質(zhì)、潮氣，影響了漆膜的附著力，漆膜的表面張力使漆膜收縮跑油。
底層涂料內(nèi)有不干性稀釋劑，如、柴油、干燥后未及時(shí)揮發(fā)就涂面漆。
底層漆太光滑，與面層的附著力小于面層涂料的表面張力而產(chǎn)生跑油。
涂料的潤(rùn)濕性差或摻入過(guò)多的有機(jī)硅油，易形成一層均勻的膜層，容易發(fā)生跑油。
噴房空氣受污染，如噴房周圍有拋光、酸汽揮發(fā)等工序的工廠（如制鞋、酸洗、電鍍），隨風(fēng)向的改變將油污、酸汽吹進(jìn)噴房，使漆膜跑油。
處理跑油的方法：
處理好基層，施涂層不得有油污、蠟質(zhì)、潮氣等。要檢查油水分離器
的分離效果，檢查氣路中是否有油類和水汽存在，若有應(yīng)處理干凈后再噴涂施工。
涂料施工粘度要適中，并選用揮發(fā)性較慢的溶劑，如改冬用稀釋劑為夏用稀釋劑。
盡量避免在冷、潮濕、煙熏的環(huán)境下施工，噴房不要建立在有拋光、酸汽揮發(fā)的工廠附近。
油漆中硅油的摻入量要適當(dāng)，過(guò)度摻入會(huì)產(chǎn)生跑油。
施工時(shí)發(fā)現(xiàn)有跑油現(xiàn)象，應(yīng)停止施工，檢查跑油的原因，排除后再施工。
已經(jīng)出現(xiàn)跑油的工件，應(yīng)實(shí)干后再打磨平整，然后重新施涂。
掉粉特征： 墻面漆膜表面出現(xiàn)一薄層粉化物，擦拭就會(huì)掉落。
產(chǎn)生的原因：
施工時(shí)加入過(guò)量水稀釋，造成漆膜太薄
墻面基底堿性（PH值大于71）過(guò)高，漆膜被破壞。通常發(fā)生于未干透的新墻
墻面基底及環(huán)境濕度過(guò)高，重涂時(shí)間短，通風(fēng)差
施工時(shí)墻面基底溫度過(guò)低
墻面基底（如打底的膩?zhàn)樱┨杷?nbsp;
涂刷時(shí)未完全成膜，一般施工后7能完全成膜
將內(nèi)墻漆用于戶外。
解決方法
粉化層，將粉化物清理干凈。
墻面溫度低于8℃不宜施工。
稀釋水用量要適宜，切勿過(guò)度稀釋。
時(shí)需選用合適的底漆對(duì)墻面基底進(jìn)行封固處理，面漆附著力。
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