FEVE涂料應(yīng)用中四大誤區(qū)

       1、 施工環(huán)境條件控制界限不清

       涂料（本文指FEVE及配套底、中涂）是半成品，涂裝后涂料固化成膜完全的涂層才是成品，更明確地講應(yīng)該是，固化完全其厚度、各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)達(dá)到設(shè)計(jì)要求的涂層才是合格成品。而要達(dá)標(biāo)需包含兩點(diǎn)：其一涂料施工的基層和環(huán)境條件要達(dá)標(biāo)；其二在涂料施工后固化全過(guò)程中環(huán)境條件要達(dá)標(biāo)，由于涂料在標(biāo)準(zhǔn)狀況下[（23±2） ℃，RH＜85%）]須7 d（168 h）才能固化完全，通常難以達(dá)到，因此施工單位一般環(huán)境條件僅對(duì)48 h內(nèi)明確加以控制也是可以理解。問(wèn)題是48 h后，環(huán)境條件惡劣（溫差劇變、下雨、刮風(fēng)沙）妨礙涂料固化時(shí)，施工現(xiàn)場(chǎng)往往糾錯(cuò)不力，更甚者往往施工結(jié)束，以為大功告成，忽略了涂料完全固化前的環(huán)境狀態(tài)，使涂層出現(xiàn)表面發(fā)白、起泡、麻點(diǎn)、皺紋及固化不全等質(zhì)量疾病，復(fù)涂時(shí)又未經(jīng)認(rèn)真處理，對(duì)涂層造成隱患。因此重要工程大的構(gòu)件須在室內(nèi)涂裝，以保證施工環(huán)境條件。“武船重工”能做到這點(diǎn)，承接杭州灣大橋鋼箱梁工程涂裝的涂層質(zhì)量上乘[2]。

       2、對(duì)產(chǎn)品稀釋劑功能不明

       黏度是涂料產(chǎn)品指標(biāo)之一，企業(yè)出廠產(chǎn)品的黏度能滿足施工要求，而產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)一般注明允許加5%（或0～ 10%）稀釋劑，并強(qiáng)調(diào)與之配套專(zhuān)用稀釋劑。隨產(chǎn)品配制的稀釋劑，其功能有二：一是當(dāng)產(chǎn)品開(kāi)罐應(yīng)用期間，溶劑要揮發(fā)，同時(shí)應(yīng)用到后期，涂料黏度增加，影響施工，此時(shí)添加適量稀釋劑；二是當(dāng)施工告一段落，施工機(jī)具、工具、人員須及時(shí)清洗，要用稀釋劑。而當(dāng)前施工往往將5%稀釋劑誤認(rèn)為必須加，甚至超過(guò)5%，以便施工，甚至在利益驅(qū)動(dòng)下，用二甲苯等溶劑自行稀釋?zhuān)瑢?dǎo)致涂料溶解性、揮發(fā)度與原涂料有差別，影響涂膜的厚度不均勻，造成干燥程度、光澤、遮蓋力、附著力等質(zhì)量問(wèn)題。

       3、 涂裝間隔時(shí)間控制不嚴(yán)

       涂料復(fù)涂間隔時(shí)間是指涂層經(jīng)干燥達(dá)到復(fù)涂所需硬度（實(shí)質(zhì)為涂料固化程度）的最短時(shí)間到允許重涂的最長(zhǎng)時(shí)間。產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)對(duì)此都作出規(guī)定，但無(wú)論最短間隔時(shí)間或最長(zhǎng)間隔時(shí)間均有前提，歸納成一句話即“重涂時(shí)基層要達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)”，具體是：最小重涂間隔時(shí)間（一般24 h）的前提：涂層按良好的施工工藝涂裝達(dá)到設(shè)計(jì)要求膜厚；涂裝時(shí)及涂裝后的環(huán)境條件應(yīng)與推薦（施工規(guī)范）要求一致，尤其是溫度、相對(duì)溫度及通風(fēng)狀況、露點(diǎn)；重涂的涂料與設(shè)計(jì)要求相符；了解涂裝方法，若涂料既可刷也可噴，則噴涂所需時(shí)間少。

       最長(zhǎng)重涂間隔時(shí)間（一般7～15 d）的前提：涂層按良好的施工工藝涂裝，達(dá)到設(shè)計(jì)膜厚固化完全的涂層具有期望的表面性和長(zhǎng)期可重涂性，如環(huán)氧云鐵中間漆，當(dāng)涂層過(guò)厚時(shí)會(huì)失去毛糙度，在重涂時(shí)必須進(jìn)行拉毛處理，否則不具備長(zhǎng)期可重涂性；即將進(jìn)行重涂的涂層必須完好無(wú)損、清潔、干燥、無(wú)污物、無(wú)塵土，對(duì)環(huán)氧云鐵中間漆的毛糙表面要進(jìn)行全面的清潔處理，在海上和工業(yè)工程環(huán)境尤其要控制氯離子含量≤50 mg/m2；對(duì)表面“光滑”的底涂層，要進(jìn)行“拉毛”處理或其他適當(dāng)?shù)牟黄茐牡淄啃阅艿姆椒�。一旦重涂時(shí)間超過(guò)最長(zhǎng)間隔時(shí)間或有的企業(yè)云鐵產(chǎn)品重涂間隔“無(wú)限制”，在重涂前，一定要按照“前提”要求進(jìn)行清潔處理達(dá)標(biāo)才能施工。而實(shí)際中不少工程均未按上述要求進(jìn)行，誤認(rèn)為“只要在間隔時(shí)間內(nèi)”就可以重涂，尤其是對(duì)“無(wú)限制”間隔時(shí)間的產(chǎn)品（如杭州灣大橋南端護(hù)欄桿），放置數(shù)十天，任憑風(fēng)吹雨打、塵土污物遮蓋，未認(rèn)真處理就重涂，導(dǎo)致層間附著力差，局部出現(xiàn)脫皮、脫層現(xiàn)象。
       4、涂層的養(yǎng)護(hù)、維護(hù)不力

       涂料施工后，待完全固化成涂層的環(huán)境要求前已敘，這里指交付使用前仍要精心養(yǎng)護(hù)。首先要注意使用條件和環(huán)境是否符合原設(shè)計(jì)條件，一旦條件（諸如溫度、壓力、介質(zhì)品種、濃度）變更，就要查詢(xún)文獻(xiàn)核實(shí)，必要進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證，以便判斷和彌補(bǔ)。其次在使用前，對(duì)涂層厚度按“90～10”規(guī)則進(jìn)行全面檢查和必要的性能檢測(cè)，出現(xiàn)缺陷和銹點(diǎn)按原涂層體系要求修復(fù)。其三對(duì)涂層表面要及時(shí)清理積水、積聚物，防止對(duì)涂層腐蝕和損壞，尤其是涂層未完全固化時(shí)更要重視。其四交付使用后，涂層的維護(hù)也很重要，出現(xiàn)涂層損傷要及時(shí)、慎重地進(jìn)行修復(fù)，尤其是基層表面要清理潔凈（包括面、中、底涂損壞處）、達(dá)標(biāo)，表面氯離子濃度按IMO PSPS標(biāo)準(zhǔn)要求NaCl含量≤50 mg/m2 ，無(wú)條件測(cè)試時(shí)，要用清水沖洗以除去灰塵、污染物、氯化物。多項(xiàng)工程往往施工交付使用就萬(wàn)事大吉，忽略養(yǎng)護(hù)不加維護(hù)，導(dǎo)致為時(shí)不久涂層就出現(xiàn)銹跡斑斑甚至局部脫層等質(zhì)量問(wèn)題。