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公路護(hù)欄采用熱浸鋅層和噴粉的雙涂層防護(hù)體系具有陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)雙重作用,是優(yōu)良的防護(hù)體系。近年來(lái),隨著我國(guó)高速公路建設(shè)的飛速發(fā)展,護(hù)欄市場(chǎng)不斷擴(kuò)大,目前全國(guó)護(hù)欄生產(chǎn)廠約800家。我國(guó)早期的護(hù)欄產(chǎn)品通常采用涂料防護(hù),但現(xiàn)在普遍采用熱浸鋅防護(hù)。應(yīng)針對(duì)不同的大氣環(huán)境選擇不同的防護(hù)體系,在鄉(xiāng)村和污染不嚴(yán)重的地區(qū),可采用單獨(dú)熱浸鋅層防護(hù)或單獨(dú)噴粉防護(hù)型護(hù)欄板;而在重工業(yè)區(qū)或沿海地區(qū),特別是有酸雨的地區(qū),應(yīng)采用熱浸鋅層和噴粉的雙涂層防護(hù)體系。
在熱浸鋅層表面進(jìn)行涂裝形成保護(hù)層,通常稱(chēng)為雙涂層體系。這種雙涂層體系可以維持構(gòu)件外觀的完整性達(dá)20年以上,在歐洲、北美洲以及澳大利亞等地區(qū)和國(guó)家得到廣泛的應(yīng)用。雙涂層防護(hù)體系主要基于陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)。陰極保護(hù)是基于作為陽(yáng)極的金屬更容易失去電子而被消耗,使陰極得到保護(hù)。當(dāng)鋅和鐵連接在一起組成一個(gè)原電池,鋅作為陽(yáng)極而被消耗,而鐵作為陰極得到保護(hù)。通過(guò)這種陰極保護(hù),鍍鋅層可以為小面積損傷的鐵構(gòu)件提供保護(hù),直到鋅層完全損耗。屏蔽保護(hù)是通過(guò)使鋼鐵與自然環(huán)境和潛在的電解液隔離而得到保護(hù),涂層作為屏蔽層將金屬表面與外界環(huán)境隔開(kāi),阻止腐蝕介質(zhì)對(duì)金屬的作用,同時(shí)也可
阻礙金屬與金屬之間的電流腐蝕。陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)兩方面保護(hù)協(xié)同作用,為鍍鋅構(gòu)件提供全面的防腐保證。鍍鋅層通過(guò)陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)作用來(lái)保護(hù)基體金屬。涂層緊接著給鍍鋅層提供屏蔽保護(hù),涂層的存在降低了鋅層的腐蝕率。一旦涂層受侵蝕破壞,鋅層可以繼續(xù)提供陰極保護(hù)和屏蔽保護(hù)。熱浸鋅層表面的涂層在施工后幾個(gè)月就脫落,缺少前處理或涂層選擇不當(dāng)是主要的失效原因,例如醇酸磁漆不能用于鍍鋅層表面,因?yàn)檫@會(huì)在鋅層的表面發(fā)生醇酸皂化等反應(yīng)導(dǎo)致涂層附著力降低,前處理質(zhì)量也直接影響涂層的性能。
雙涂層體系可以比單獨(dú)鍍鋅或單獨(dú)涂裝提供更完善的腐蝕防護(hù)。雙涂層體系使用年限是單獨(dú)鍍鋅和單獨(dú)涂裝保護(hù)年限之和的1. 5~2.5倍,如果進(jìn)行周期性的維護(hù),雙涂層體系使用年限更長(zhǎng)。熱浸鋅層的使用年限一般大于25年,單涂層一般10~15年,而雙涂層防護(hù)體系則可達(dá)40年以上。雙涂層防護(hù)體系是優(yōu)良的防護(hù)體系,特別是在含二氧化硫的氣氛中效果更好。
隨著環(huán)保法規(guī)的強(qiáng)化和人們對(duì)環(huán)境的關(guān)心,隔離柵、路燈、坐椅、護(hù)欄等產(chǎn)品已開(kāi)始逐漸采用粉末涂料涂裝。
聚酯粉末涂料具有優(yōu)異的戶(hù)外性能和物理機(jī)械性能,可以為熱鍍鋅構(gòu)件提供持久的保護(hù),同時(shí)也提供完美的裝飾效果,已在高速公路護(hù)欄及相關(guān)產(chǎn)品方面獲得廣泛應(yīng)用。這種雙涂層體系具有較佳的視覺(jué)美感,特別適合風(fēng)景區(qū)采用,通過(guò)對(duì)粉末涂層色澤的選擇,可與周?chē)娘L(fēng)景互相映襯,與自然環(huán)境和諧統(tǒng)一。