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涂料施工工藝主要包括4類方法：刮涂（如用棍子、輥子或刮漆刀）、噴涂（如空氣噴涂、無空氣噴涂、熱噴涂、靜電噴涂）、流涂（如浸涂、淋涂、輥涂、）電沉積。
涂料施工工藝主要包括4類方法：刮涂（如用棍子、輥子或刮漆刀）、噴涂（如空氣噴涂、無空氣噴涂、熱噴涂、靜電噴涂）、流涂（如浸涂、淋涂、輥涂、）電沉積。
某種意義上，涂料施工工藝取決于使用涂料的市場，每一類型的涂料均需進行配方設計以滿足施工方法的需要。用刷子或手持輥的刮涂通常是施涂裝飾性涂料、建筑涂料和維護鋼結構以及建筑的主要方法。它對于船舶維修也是重要的，雖然建造船舶是可以使用其他方法（如無空氣噴涂）。
涂料噴涂施工是涂料施工工藝中最普遍使用的方法。涂料噴涂施工用于汽車場內(nèi)的涂裝以及事故損傷后的修補，也可用于木材涂裝工業(yè)（如家具）和通用工業(yè)涂料（如家用電器）。
各種形式的噴涂是萬能的涂料涂裝方法。流涂方法基本上只限于平面工作物（如刨花板）和卷材（鋁或鋼的卷材），因為在這些材料上可得到高效率的施涂面漆而值得重視。
電沉積作為汽車鋼殼涂底漆的主要施工方法已經(jīng)得到認可。全過程包括：脫脂、硫酸鹽處理、底漆電沉積、噴涂二道底漆與面漆，在這過程中很大程度上提高了耐腐蝕性與一般外觀的標準。以車體作為陽極或作為陰極，可以進行電沉積。近年來，有報道稱陰極形式的電泳可提供更好的防腐。
出于對環(huán)境的考慮，粉末涂料用于工業(yè)涂裝有較大的增長。粉末涂料通常用靜電噴涂，它的噴涂損失最小，不散發(fā)揮發(fā)性有機化合物。
