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公司基本資料信息
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THICKNESS MEASUREMENT ON CAR TYRES
汽車輪胎厚度測量
快速、準(zhǔn)確、無損
應(yīng)用程序
了解輪胎各點(diǎn)的橡膠厚度,對于生產(chǎn)過程中、耐久性試驗(yàn)后和車禍后的試驗(yàn)中的質(zhì) 量保證非常重要。
Sur fix®Pro S-CT涂層測厚儀 能夠精確測量輪胎厚度幾秒鐘后。特別關(guān)注的區(qū)域是輪胎厚度, 直至內(nèi)部的鋼網(wǎng),其中包括:胎面厚度、 胎面下厚度、胎面下內(nèi)側(cè)厚度、內(nèi)外側(cè)壁厚度以及胎圈上的橡膠厚度。 到目前為止,橡膠厚度的測量必須使用昂貴的破壞性測試或計(jì)算機(jī)斷層掃描進(jìn)行樣品檢驗(yàn)。
測量方法
測量儀采用標(biāo)準(zhǔn)磁感應(yīng)法,測量探頭到輪胎鋼絲網(wǎng)的距離。直接在參考輪胎(同一類型)的鋼網(wǎng)上進(jìn)行一次簡單校準(zhǔn)后,可在不進(jìn)行任何進(jìn)一步校準(zhǔn)的情況下,對同一類型的所有輪胎進(jìn)行立即測量。各種參考輪胎上的所有校準(zhǔn)可以單獨(dú)存儲,并在以后的任何時(shí)間進(jìn)行召回,從而避免對參
考輪胎進(jìn)行任何重新校準(zhǔn)。
探頭F30-T用于測量胎面上不超過30 mm的大橡膠厚度,并用于檢查不超過10 mm的胎面下厚度。
探針F10-1、F10-2和F10-3用于橡膠厚度小得多的點(diǎn),例如胎面下內(nèi)側(cè)、側(cè)壁內(nèi)外側(cè)或胎圈上。
即使具有織物骨架的側(cè)壁上的總厚度也可以測量到10 mm的厚度。為此,探頭F10CP 位于外側(cè)側(cè)壁上所需的位置,而鋼板則與
探頭相對,固定在側(cè)壁內(nèi)側(cè)
配置:
測厚儀 Sur fix®Pro S-CT,帶橡膠保護(hù)蓋,校準(zhǔn)標(biāo)準(zhǔn),按訂單提供探頭,兩個AA電池,數(shù)據(jù)傳輸程序,說明手冊和制造商認(rèn)證,所有部件均裝在堅(jiān)固的塑料手提箱中,探頭F 30-T 裝在軟包裝袋中。
探頭參數(shù):
Probe F30-T :胎面和胎底厚度的測量 0-30mm ±(0,2mm +3%)
Probe F10-1:單層鋼測量 0 – 6.5 mm ±(0,1mm +3%)
Probe F10-2:多層鋼測量 0 – 6.5 mm ±(0,1mm +3%)
Probe F10-3:鋼珠對鋼網(wǎng)的測量 0 – 6.5 mm ±(0,1mm +3%)
Probe F10-CP:織物骨架側(cè)壁總厚 度的測定 0 –10mm ±(0.05mm +3%)