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盧永成現(xiàn)為上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院(集團(tuán))有限公司副總工程師,綜合交通規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院總工,教授級(jí)高工,國(guó)家一級(jí)注冊(cè)結(jié)構(gòu)工程師。
從1986年起進(jìn)入上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院從事大型公路橋梁、城市橋梁及軌道交通橋梁設(shè)計(jì)、咨詢與研究工作。主要參加設(shè)計(jì)了上海南浦大橋(主跨423m雙塔雙索面鋼-混疊合梁斜拉橋,為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)跨徑最大的斜拉橋)、上海徐浦大橋(主跨590m雙塔雙索面鋼-混疊合梁與混凝土混合梁斜拉橋,為目前世界跨徑最大的鋼-混疊合梁與混凝土混合梁斜拉橋)、滬杭高速公路(一、二期、拓建)、重慶市長(zhǎng)江二橋(跨444m雙塔雙索面混凝土梁斜拉橋,為當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)跨徑最大的混凝土梁斜拉橋)、重慶鵝公巖大橋(主跨600m鋼加勁梁懸索橋,首次在軟巖上應(yīng)用隧道式錨碇)、上海內(nèi)環(huán)線高架、上海軌道交通明珠線、哈爾濱太陽(yáng)橋(國(guó)內(nèi)第一座全鋼結(jié)構(gòu)無背索斜拉橋)、上海盧浦大橋(主跨550m全鋼結(jié)構(gòu)拱橋,為當(dāng)時(shí)世界跨徑最大的拱橋)等工程。主持設(shè)計(jì)了南昌洪都大橋(主跨195 m鋼加勁梁自錨式單索面懸索橋)、唐山曹妃甸納潮河1#橋、上海東海大橋(我國(guó)第一座真正意義上的超大型跨外海橋梁)、上海長(zhǎng)江大橋(我國(guó)目前最大的公路與軌道交通合建的跨江橋梁)、杭州九堡大橋(我國(guó)目前最大的拱梁整體頂推拱橋)等工程。多次獲國(guó)家與省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng),科技進(jìn)步獎(jiǎng),其中參加研究的《東海大橋(外海超長(zhǎng)橋梁)工程關(guān)鍵技術(shù)與應(yīng)用》課題榮獲2007年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)。取得國(guó)家專利五項(xiàng)、發(fā)表論文三十余篇、參加《上海長(zhǎng)江大橋關(guān)鍵技術(shù)》、《上海盧浦大橋》、《面向創(chuàng)新的現(xiàn)代中國(guó)橋梁》、《橋梁工程師設(shè)計(jì)手冊(cè)》等專業(yè)書籍編撰、參編上海市《地基基礎(chǔ)設(shè)計(jì)規(guī)范》,主編城鄉(xiāng)建設(shè)部《城市道路與軌道交通合建橋梁設(shè)計(jì)規(guī)范》。